EURO VI 东风多利卡 T0W3 双层汽车运输车 SCS5120TCLEQ6 | 可调节三层甲板 | 玉柴 165马力 | 合规高效的车辆运输*(Luke)


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合规领航者:国六(B)排放标准,确保在全国范围内严格遵守环保法规,畅行无阻。 动力与效率:玉柴165马力发动机搭配法士特8速变速箱,为重载及陡坡路段提供强劲动力。 空间优化器:独特的三级可调货台设计,灵活应对不同尺寸车辆的运输需求,最大化装载效率。 安全与稳定:强化底盘结构、空气制动系统、ABS防抱死系统及排气制动装置,全方位保障运输安全。 人性化设计:液压系统可调节货台高度,选配绞盘功能,让装卸过程更加轻松高效。



功能说明

1. 底盘与动力总成
• F(功能):配备符合国六(B)排放标准的玉柴YCY30165-60发动机,功率165马力;速8档变速箱;轴距4400毫米;232型车架;8.25R20 16PR重型轮胎;后桥速比3.9/7T。
• A(优势):玉柴发动机以燃油经济性、耐用性和高低速扭矩著称;8速变速箱的齿比更加密集,确保换挡平顺,并能适应复杂的路况;车架、车轴和轮胎的配置均经过强化设计,以满足重载作业需求。
• B(效益):为您带来更低的运营成本和更高的可靠性。强劲的动力与出色的燃油经济性可直接降低燃油支出;重型配置确保在满载多辆车时底盘强度与驾驶稳定性,从而降低故障率,保障出勤率。

2. 安全与控制
• F(功能):标配空气制动、ABS防抱死制动系统及排气辅助制动;驾驶室配备空调、电动车窗和中控锁。
• A(优势):空气制动安全可靠;ABS可防止紧急制动时车轮抱死和车辆侧滑;排气制动有助于在长下坡路段提升行车安全性。舒适的驾驶环境可减轻驾驶员疲劳。
• B(效益):为人员和车辆提供全面保护,提升驾驶舒适性。显著降低长途及重载运输过程中的安全风险,使驾驶员更加专注、舒适,从而间接提高运输效率并改善安全记录。

3. 上层建筑与核心功能
• F(功能):三层板结构:上层主板长度8050毫米,下层主板长度6190毫米,下层翘曲板长度3460毫米,三者宽度均为2350毫米。通过液压系统,上、下主板之间的距离可在1620至2000毫米范围内无级调节。下层板离地高度为830毫米。可选配绞车装置。
• A(优势):三层板设计可实现“一变三”,甚至灵活地“一变四”(具体取决于所载车辆的尺寸)。液压可调的层间间距是其核心亮点,能够轻松适应不同高度的车辆,如SUV、MPV和轿车,有效解决车顶干涉问题。较低的离地高度则便于车辆上下。
• B(效益):大幅提高您的业务灵活性和装载收益。您不再需要因单一车型而拒绝订单;现在,您可以混装不同型号的车辆,最大限度地把握每一次运输机会。液压调节省时省力,绞盘则可轻松应对故障车辆,从而显著提升装卸效率与业务范围。

4. 合规与文档
• F(功能):整车符合国六排放标准,并具备齐全的底盘合格证和车辆合格证。
• A(优势):确保该车辆在所有实施国六标准的国内地区(包括主要城市和港口)均可合法长期运行,无需担心牌照和限制问题。
• B(效益):保障您的投资长期有效,避免因排放标准升级而导致车辆贬值或运营区域受限。让您安心接单,业务覆盖全国。


产品参数

细节展示

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发货案例


64辆20吨压缩式垃圾车的港口交付
向新疆某地区交付76辆污水吸污车
向中石化交付17辆危险化学品罐车
山东高速公路交付20辆拖车
湖北某区综合卫生项目
25辆洒水车出口至菲律宾

常见问题


维护周期需根据车型、使用环境和负载情况进行调整:

普通货运卡车:每行驶5000至10000公里或每3至6个月进行一次保养;首次保养应在行驶5000公里以内完成。
高负载车辆(如长途客车和自卸卡车):缩短至每月一次,并每两周检查一次制动系统。
低里程车辆:即使未达到规定里程,也需每6个月更换一次机油。
核心维护项目包括:
1. 发动机系统:
定期更换发动机机油及三个滤清器(机油滤清器、空气滤清器、柴油滤清器),以防止杂质加剧磨损。
检查冷却液液位,并在高温下自然冷却后及时补充。
轮胎和底盘:
每月检查一次轮胎气压(标准气压±5%),过高或过低都会缩短轮胎寿命。
底盘需要进行防锈处理,并检查是否有划痕和漏油现象。
制动与传动系统:
检查刹车片的磨损情况及制动液液位,并及时更换。
变速箱和后桥齿轮油应每20000公里更换一次。
电气及辅助系统:
检查电池电极(清除氧化物)、前大灯和线路。
空调滤网、雨刷和进气管道需要定期清洁。

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