豪沃TX 400马力 6×4 自卸卡车（法国）-湖北奇天达汽车有限公司

湖北奇天达汽车有限公司

jenny@qitenda.com

182 7147 4353

语言选择

首页

豪沃TX 400马力 6×4 自卸卡车（法国）

分类：

自卸卡车

HOWO TX 400马力6×4自卸卡车：规格与简介快速概览：来自中国重汽豪沃（SINOTRUK HOWO）的重型工程自卸卡车，搭载400马力潍柴发动机，配备12速变速箱及6×4驱动配置，可实现最大载重量与卓越的越野性能。适用于全球范围内的土方工程、矿山开采及基础设施建设项目。

联系方式：

18271474353

jenny@qitenda.com

立即询价

联系方式

全部分类

功能说明
产品参数
应用视频
工厂展示
发货案例
相关产品

功能说明

类别	详情
模型	ZZ3257V434GF1（6.3米箱），ZZ3257V364GF1（5米箱）
品牌	中国重汽豪沃
驱动类型	6×4（3轴，2后驱动轴）
马力	400 马力（294 千瓦）@ 1900 转/分钟
扭矩	1900 牛·米 @ 1000-1400 转/分钟
引擎	潍柴WP10H400E62（欧6）/ WP10H400E50（欧5）直列6缸，水冷，涡轮增压并带中冷器排量：9.8升
传输	中国重汽HW19712CL 12速手动（12F+2R）
后轴	MAT16ZG / MCX16ZG（轮式减速）比率：5.32（可选4.803/5.13）承载能力：每轴16吨
轴距	4325+1350 毫米
总体尺寸	9210×2550×3450 毫米（6.3米箱）
货箱尺寸	6300×2300×1500 毫米（可定制）
毛重	25 tons
有效载荷能力	15至18吨（具体取决于配置）
燃油箱	400-600 升（可选双罐）
轮胎	12.00R20（18PR）重型工程轮胎
排放标准	欧5/欧6（可针对不同市场定制）
客舱	豪沃TX7单卧驾驶室空调、可调节方向盘、空气悬架座椅

二、关键部件特性（用于促进外贸）

1. 发动机性能 🏁

潍柴动力 行业领先的可靠性，服务间隔超过10,000小时
燃油效率 先进的EGR+SCR技术使燃油消耗比竞争对手降低8%-10%。
低排放 符合欧5/6标准，满足全球环保法规要求

2. 传动与底盘 🛡️

12速变速器 适用于重载启动和高速公路巡航的宽齿轮比范围
高强度框架 8+8/300毫米钢筋，配备加固副框架，实现最大耐用性
暂停前部板簧（9/12片）+后部转向架（10/12片），配备减震器，适用于崎岖地形。
制动系统 气液助力带ABS+EBD，即使满载也能安全制动

3. 货箱与液压系统 🚚

高强度钢箱 5毫米地板 + 4毫米侧板，耐磨且防腐蚀
液压提升系统 双作用气缸，提升时间30秒（0-60°）
安全功能 防倾翻阀、过载保护和紧急下降系统

4. 驾驶员舒适与安全 💺

宽敞的驾驶室 符合人体工学的设计搭配气动悬挂座椅，可减轻驾驶员疲劳。
气候控制 适用于极端温度的高效空调
可见性 带后视摄像头选项（可选）的大挡风玻璃
安全符合ROPS/FOPS认证的驾驶室、安全带和防滚架

三、产品介绍（英文，用于海外营销）

那个 豪沃TX 400马力 6×4 自卸卡车 专为在最严苛的建筑与采矿环境中实现卓越性能而打造。该车型融合了中国重汽数十年的重型卡车制造经验与潍柴可靠的动力总成技术，为您带来：

✅ 无与伦比的力量 配备400马力发动机，扭矩达1900牛·米，可轻松应对重载（最高18吨）及陡坡（最大30%）。

✅ 卓越耐用性 采用加强型底盘和高强度货箱，专为在恶劣条件下全天候作业而设计。

✅ 经济高效运营 油耗低、保养周期长、维护成本具有竞争力。

✅ 全球合规 符合欧洲2至6号排放标准，满足非洲、中东、东南亚及欧洲的法规要求。

✅ 定制选项 左/右舵，不同货箱尺寸（5米至6.8米），轮胎规格，以及附加配件（GPS、空气压缩机等）

应用领域 全球范围内的土方工程、道路建设、采矿、采石以及大型基础设施项目。

四、技术制图参考（用于视觉材料）

如需制作专业的外贸宣传资料，请索取以下核心组件图片：

引擎潍柴WP10H400E62，带涡轮增压器和冷却系统
传输重汽HW19712CL 12速变速箱
底盘带车轴、悬架和制动系统的加强型车架
货箱液压升降机构与高强度钢结构
驾驶室内部 仪表盘、空气悬架座椅和控制布局

产品参数

细节展示

关键词：

豪沃TX 400马力 6×4 自卸卡车（法国）

无

350马力柴油8.8米8×4福田自卸卡车重型自卸卡车，可承载60吨货物（洛根）

应用视频

关闭视频

东风途逸蓝牌拖车卡车视频

关闭视频

中国重汽一体化拖车与清障车操作视频

关闭视频

东风多利卡抑尘车宣传视频

关闭视频

东风多利卡D7扫洗车视频

关闭视频

东风K6多功能抑尘车车辆展示视频

关闭视频

钩臂式垃圾车作业视频

发货案例

常见问题

维护周期需根据车型、使用环境和负载情况进行调整：

普通货运卡车：每行驶5000至10000公里或每3至6个月进行一次保养；首次保养应在行驶5000公里以内完成。
高负载车辆（如长途客车和自卸卡车）：缩短至每月一次，并每两周检查一次制动系统。
低里程车辆：即使未达到规定里程，也需每6个月更换一次机油。
核心维护项目包括：
1. 发动机系统：
定期更换发动机机油及三个滤清器（机油滤清器、空气滤清器、柴油滤清器），以防止杂质加剧磨损。
检查冷却液液位，并在高温下自然冷却后及时补充。
轮胎和底盘：
每月检查一次轮胎气压（标准气压±5%），过高或过低都会缩短轮胎寿命。
底盘需要进行防锈处理，并检查是否有划痕和漏油现象。
制动与传动系统：
检查刹车片的磨损情况及制动液液位，并及时更换。
变速箱和后桥齿轮油应每20000公里更换一次。
电气及辅助系统：
检查电池电极（清除氧化物）、前大灯和线路。
空调滤网、雨刷和进气管道需要定期清洁。

< 1 >